Покрытие кузова машины цинком в домашних условиях. Гальванический метод
В России так называемые оцинкованные кузова стали своего рода фетишем благодаря действительно, безо всяких оговорок, очень качественно изготовленным и окрашенным немецким автомобилям конца восьмидесятых — середины девяностых годов, в первую очередь, конечно же, всевозможным ВАГам. Но, увы, это такая тема, про которую слышали абсолютно все, но без какой-либо конкретики, и как результат — по русскоязычному Интернету до сих пор гуляет огромное количество связанных с ней мифов и легенд, на которые приходится периодически наталкиваться в рассуждения людей. Хуже того, во многих статьях, которые все дружно друг у друга перепечатывают, точно та же самая мифология, которая отчасти даже проникла в литературу для широкого круга читателей я уж молчу за всякие википедии, форумы и т. Я сейчас не буду перечислять все существующие мифы, а просто приведу здесь один простой тезис: на автомобильных завода кузова не оцинковывают! Вообще, единственный способ, которым на самом деле можно оцинковать кузов в сборе — это газотермический или газодинамический, тот, который я уже показывал здесь на видео и ему подобные, основанные на нанесении слоя металлического цинка методом напыления.
Именно поэтому полная оцинковка корпуса автомобиля является важной характеристикой при его покупке. Но что делать тем, кто покупает бывшую в употреблении машину или экономмодель? Всё очень просто: оцинковка кузова автомобиля своими руками вполне возможна. Само собой, для этого вам потребуется определённый набор инструментов и багаж знаний, которыми мы хотим далее с вами поделиться. Как известно, оцинковка ответственных деталей автомашины защищает их от коррозии и воздействия химических соединений дорожного покрытия.
Оцинковка позволяет значительно продлить срок службы металла, из которого выполнен кузов автомобиля. Со временем защитный слой может нарушаться из-за механических воздействий. В местах появления сколов появляются очаги коррозии, которые в будущем становятся причиной образования сквозных отверстий.
