Винница, Замостянский - 19 марта г. Кропивницкий, Фортечный - 19 марта г.
Рекомендации по эксплуатации прицепов "БАТЫР"
Прицепы к легковым автомобилям могут быть одноосными или двухосными. Прицеп с двумя осями, расстояние между которыми меньше 1 м, называют прицепом со спаренной осью. Рессорная зависимая подвеска рис.
Если вы решили приобрести легковой прицеп , рекомендуем освежить память и еще раз ознакомиться с актуальными Правилами дорожного движения, действующими в России, а также прицепы МЗСА отзывы владельцев, документы на прицеп МЗСА. Для вашего удобства из всех ПДД мы выбрали только то, что относиться к управлению легковым прицепом. Правила актуальны по состоянию на 12 августа года, убедиться в актуальности и прочитать ПДД полностью вы всегда можете на сайте правовой системы "Консультант Плюс«. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: «Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом прицепами.
- Комплект пневмоподушек для самостоятельного усиления рессор авто прицепа.
- Каталог продукции.
- Ваш email:.
- После приобретения прицепа многие владельцы рано или поздно задумываются о его модернизации под изменяющиеся жизненные потребности: наращивают борта, устанавливают дуги или делают тент. Также со временем любая, даже самая надежная техника изнашивается и рано или поздно встает вопрос ее ремонта и поиска запчастей.
- Прицепы к легковым автомобилям могут быть одноосными или двухосными.
- Каталог продукции. Заказать звонок.
Изначально прицеп Тайга был собран специально для перевозки снегоходов, но большие габаритные размеры серьезно расширили сферу применения прицепа серии "Тайга". Активная эксплуатация прицепа автомобилистами Поволжья, Урала, Сибири и Дальнего Востока подтверждает надежность и удобство в использовании этого легкового прицепа. Именно поэтому Тайга имеет длину кузова 3,36 метра. Как показывают полевые испытания, прицепом удобно управлять при совершении маневров и движении задним ходом. Использование влагостойкой ламинированной фанеры для бортов и днища прицепа обусловлено уникальной прочностью материала, отличным сопротивлением влаге и коррозии. Ламинированная фанера зарекомендовала себя при производстве днищ кузовов, бортов и дверей прицепов, грузовых автомобилей, троллейбусов и трейлеров.