Ремонт компрессоров кондиционера в Твери
С года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей. Актуальность работоспособности системы кондиционирования воздуха в салоне автомобиля особенно проявляется в изнуряющую жару. О том, сколько стоит ремонт компрессора кондиционера немного позже. Далее о строении и необходимости обслуживания систем кондиционирования.
По сути, компрессор кондиционера представляет собой нагнетающий насос, который должен создавать и поддерживать высокое давление в охлаждающей системе. На разных моделях авто его устройство может отличаться. Некоторые производители используют поршневые компрессоры, другие — лопастные. Чаще всего встречается «аксиально-поршневая» конструкция с вращающимся наклонным диском, который приводит в движение поршни их может быть от 3 до 8 штук. Вращающий момент от двигателя с помощью ременной передачи предается на шкив, который вращается постоянно, даже если кондиционер не включен. Когда кондиционер включается неважно — кнопкой или автоматикой климат-контроля , срабатывает электромагнитная муфта.
Наконец-то, стараниями самого главного руководителя, наступили выходные длинной в месяц и появилась возможность описать всю специфику нашей работы. Сложность статьи состоит в том, что если писать все подробно, то не хватит и жизни — по мере изложения будут появляться новые и новые случаи, которыми обязательно захочется поделиться. Если же писать коротко, то одни могут уличить в бесполезности этого текста, а другие — в желании сделать еще одну из многих тысяч страниц, которые дискредитируют российский интернет. Поэтому постараемся сойтись на золотой середине, а если у Вас появится желание узнать больше про эту профессию и поломки автокондиционеров на конкретных машинах, задавайте вопросы внизу в комментах или в наших группах в соцсетях.
