Когда гудит ГУР на Ford Focus 2
Механизм управления реечного типа, а упрощенно — рулевая рейка, порой выходит из строя, доставляя немало хлопот владельцу авто. Поскольку его работоспособность напрямую влияет на безопасность движения, то следить за состоянием этого довольно сложного устройства нужно с особой тщательностью. Это не значит, что нужно сразу менять весь узел в сборе, во многих случаях можно и нужно произвести ремонт рейки или ее регулировку. Рулевой механизм, используемый во многих современных автомобилях, представляет собой систему реечного типа. Стойка и шестерня состоят из нескольких компонентов, включая универсальные шарниры, главные и промежуточные валы, а в центре — сама рейка, или редуктор.
Когда гудит ГУР на Ford Focus 2
Такой вопрос, как ремонт гидроусилителя руля следует начинать с рассмотрения его устройства и типов. Существует два типа рулевых систем, которые используются на современных автомобилях, - это система угловая и система реечная. Обе они используются в одинаковой степени эффективно, и на обе можно ставить гидро- или электроусилители. Любое руководство по ремонту гидроусилителя руля может рассказать нам о том, какой тип усилителя используется на автомобиле — с постоянным или переменным коэффициентом усиления. В наше время ремонт гидроусилителя руля — услуга довольно распространенная, так как система эта считается довольно «хрупкой» и плохо переносящей зимние холода. Возможно, те, кто проводил хоть раз ремонт гидроусилителя своими руками, знает, насколько сложным является этот механизм.
Наш автотехцентр оборудован комфортной зоной ожидания для клиентов. Пока ваш автомобиль ремонтируют, вы можете отдохнуть на удобном диване, наблюдая за ремонтом, воспользоваться Wi-Fi и выпить ароматный кофе. Обслуживая у нас автомобиль, вы сохраняете заводскую гарантию и гарантию дилера. За это время мы заслужили репутацию надежного и качественного сервиса.
