Газобаллонное оборудование (ГБО): экономия денег, конец мотору или все же бахнет?
Установка газового оборудования на автомобили разных марок, возраста и особенностей применения набирает все большую популярность. Причиной этого является доступность таких составляющих и экономная заправка топливного бака по сравнению с использованием бензина или дизельного топлива. Дополнительно сэкономить средства и время на визит на станцию технического обслуживания, поможет установка ГБО 4 поколения своими руками. Проводить такие серьезные мероприятия по переоборудованию транспортного средства стоит только после подробного изучения особенностей конструкции, схемы подключения ГБО, правил безопасности. Если автомобилист не уверен на все сто процентов в собственных силах, лучше воздержаться от выполнения работы самому и обратиться к профессиональным мастерам станции технического обслуживания или сервиса. Такой серьезный подход объясняется необходимостью использовать газ, который является взрывоопасным веществом.
Иногда автовладелец приходит к тому, что ремонт старого газового оборудования не выгоден с экономической точки зрения. Поэтому намного проще не ремонтировать, а заменить ГБО на новую систему. Необходимо определиться, проводить полный или частичный демонтаж. Если планируется сохранить оснащение для дальнейшей эксплуатации, то его следует деактивировать. Для этого нужно снять баллон, заглушить магистраль, в разъем управления вставить заглушку.
Тема в разделе " 4B C5 ", создана пользователем kavandrey , 7 янв Ауди Клуб Россия. Хочу демонтировать ГБО. Стоит ли??? Подписаться Ответить в теме.
